Neuer smart #2 kommt 2027: Elektro-Zweisitzer kehrt mit Mercedes-Design zurück

smart bringt den klassischen Zweisitzer zurück. Der neue smart #2 ist offiziell bestätigt, soll Ende 2026 Weltpremiere feiern und 2027 in Europa auf den Markt kommen. Damit kehrt die Marke in genau das Segment zurück, mit dem sie einst groß geworden ist: das ultrakompakte Stadtauto.

Rückkehr zum Fortwo-Prinzip

Laut smart wird der #2 ein vollelektrischer Zweisitzer im A-Segment. Die Marke spricht selbst von der Wiedergeburt ihres ikonischen City Cars. Auch auf der deutschen smart-Seite wird der kommende Wagen bereits als Rückkehr des Fortwo-Gedankens positioniert.

Design kommt von Mercedes-Benz

Einer der spannendsten Punkte ist das Design. smart hat offiziell bestätigt, dass der #2 von Mercedes-Benz Design gestaltet wird. Damit soll der kleine Stromer eine klar eigenständige Identität bekommen und sich optisch stärker von den bisherigen Modellen der Hashtag-Familie absetzen.

Neue Plattform für den kleinen Stromer

Technisch setzt smart beim #2 nicht einfach auf eine verkleinerte SUV-Basis. Stattdessen entsteht das Modell auf einer neuen, eigenen Architektur für ultrakompakte Fahrzeuge, die laut smart intern entwickelt wird. Das ist ein wichtiger Punkt, weil genau diese Plattform die Basis dafür schaffen soll, das City-Car-Konzept elektrisch und zeitgemäß neu aufzulegen.

Mehr Reichweite ist naheliegend, aber noch nicht offiziell beziffert

Spekuliert wird bereits über mehr Reichweite. Offiziell nennt smart dafür bislang aber keine konkreten Werte. Bestätigt ist nur, dass der #2 neue Techniklösungen für sein Segment erhalten soll und sich aktuell in der finalen Entwicklungsphase befindet. Alles darüber hinaus, etwa exakte Batteriegrößen oder WLTP-Reichweiten, bleibt derzeit Spekulation.

Europa bleibt ein Kernmarkt

Dass der smart #2 für Europa wichtig ist, macht das Unternehmen ebenfalls klar. smart Europe hatte bereits auf der IAA 2025 erklärt, dass der neue Zweisitzer speziell für urbane Umgebungen in Europa gedacht ist. Ziel sei es, das Modell möglichst früh im Herbst 2026 als Serienfahrzeug in Europa zu zeigen.