VW ID.3 Neo: Volkswagen frischt den Kompakt-Stromer gründlich auf

Volkswagen schickt den ID.3 in die nächste Runde und verpasst dem Kompakt-Stromer nicht nur einen neuen Namen, sondern auch ein spürbares Technik- und Design-Update. Der neue VW ID.3 Neo soll je nach Version auf bis zu 630 Kilometer WLTP-Reichweite kommen und startet in Deutschland laut Volkswagen ab 33.995 Euro.

Mehr Reichweite, neue Antriebe

Technisch setzt Volkswagen beim ID.3 Neo auf einen überarbeiteten MEB+ Heckantrieb. Zum Marktstart sind drei Batteriegrößen mit 50, 58 und 79 kWh netto geplant. Dazu kommen drei Leistungsstufen mit 125 kW, 140 kW und 170 kW. Die maximale WLTP-Reichweite liegt je nach Akku bei bis zu 417, 494 oder 630 Kilometern. Gerade die große 79-kWh-Version soll damit deutlich langstreckentauglicher werden als der bisherige ID.3.

Auch beim Laden legt VW nach. Die kleineren Varianten laden mit bis zu 105 kW DC, das Topmodell mit großem Akku schafft bis zu 183 kW DC. Laut Volkswagen soll der Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent je nach Batterie in rund 26 bis 29 Minuten erledigt sein.

Endlich weniger Frust im Innenraum

 Der ID.3 Neo bekommt ein neu gestaltetes Interieur, ein größeres 10,2-Zoll-Fahrerdisplay sowie wieder physische Tasten für wichtige Funktionen. Genau das war bei den bisherigen ID.-Modellen einer der größten Kritikpunkte.

Dazu kommen ein 12,9-Zoll-Infotainment, überarbeitete Materialien und neue Software-Funktionen. VW nennt hier unter anderem One-Pedal-Driving, Connected Travel Assist mit Ampelerkennung, Vehicle-to-Load sowie weiterentwickelte digitale Dienste. Das wirkt nach dem Versuch, den ID.3 nicht einfach nur moderner, sondern vor allem alltagstauglicher zu machen.

Neues Design, klarere Linie

Optisch orientiert sich der ID.3 Neo stärker an der aktuellen Volkswagen-Linie. Die Front wirkt klarer, die Lichtsignatur moderner und das gesamte Fahrzeug weniger verspielt als der bisherige ID.3. Volkswagen spricht hier von seiner neuen Designsprache, die künftig mehrere Elektro-Modelle prägen soll.

Mit 4.287 mm Länge, 1.809 mm Breite und 2.764 mm Radstand bleibt der Neo ein klassischer Kompaktwagen, der sich zwischen Alltag, Pendelstrecke und längerer Reise positioniert. Der Kofferraum fasst laut VW 385 Liter.

Preis und Marktstart

Volkswagen hat den ID.3 Neo bereits auf der deutschen Website gelistet. Der Einstiegspreis liegt bei 33.995 Euro inklusive MwSt.. Zusätzlich bewirbt VW aktuell eine ID.-Kaufprämie von 4.000 Euro, gültig bis 30. Juni 2026.

Der Marktstart ist für Juli 2026 vorgesehen.