Mercedes zeigt die elektrische C-Klasse

Mercedes hat die neue elektrische C-Klasse offiziell vorgestellt. Als Startmodell nennt Mercedes den C 400 4MATIC elektrisch. Einen Preis oder einen konkreten deutschen Marktstart nennt man noch nicht, stattdessen sagt man lediglich: „Bald verfügbar“.

Spannend ist vor allem die Technik. Mercedes spricht auf der deutschen Produktseite von bis zu 762 Kilometern Reichweite nach WLTP und von bis zu 330 kW Ladeleistung. Dazu kommt, dass die elektrische C-Klasse laut Mercedes mit einem kombinierten Verbrauch von 14,1 bis 18,5 kWh pro 100 Kilometer angekündigt wird.

Zum Marktstart fährt die Limousine laut aktuellen Berichten als C 400 4MATIC vor. Genannt werden 360 kW Systemleistung, ein 94-kWh-Akku, 800-Volt-Architektur und eine Ladeleistung, die in rund zehn Minuten bis zu 325 Kilometer Reichweite nachladen soll. Von null auf hundert soll das Auto in gut vier Sekunden gehen.

Optisch versucht Mercedes nicht, das Rad neu zu erfinden. Und das ist vermutlich Absicht. Die elektrische C-Klasse sieht nicht nach rollendem Zukunftsexperiment aus, sondern nach C-Klasse. Nur eben mit mehr Lichtsignatur, Iconic-Grill und deutlich digitalerem Innenraum.

Die C-Klasse ist noch immer eine der wichtigsten Baureihen der Marke. Dass sie jetzt vollelektrisch kommt, zeigt ziemlich klar, wohin die Reise gehen soll.